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Praxis-Codierungen & Workflows

Diese Seite bietet detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen für typische Komfort- und Retrofit-Codierungen an Mercedes-Benz Fahrzeugen (W205, W213, W222, Sprinter VS30 etc.).

Grundlagen & Setup

Diese Workflows basieren auf der Nutzung von DTS Monaco und richten sich an fortgeschrittene Anwender. Wenn du noch nie mit DTS Monaco gearbeitet hast, lies dir zwingend zuerst den DTS Monaco Guide durch, um zu verstehen, wie man ein Projekt anlegt, Security Access erhält und Flasht.

1. Spezifische Codierungen

Wichtiger Sicherheitshinweis

Alle Eingriffe erfolgen auf eigenes Risiko. Falsche Variantencodierungen oder fehlerhafter Security-Access können Steuergeräte unbrauchbar machen. Vor jeder Änderung muss die aktuelle Varianten-Codierung der ECU in eine Datei exportiert (Backup) werden.

1.1 Grundvoraussetzungen & Basis-Workflow

Bevor du mit einer spezifischen Codierung beginnst, müssen diese Voraussetzungen erfüllt sein:

  • Hardware & Software: DTS Monaco (ab Version 8.16 für aktuelle SMR-D Dateien empfohlen) sowie ein DoIP-fähiges Interface (z. B. SDconnect C4/C6 oder VXDIAG VCX SE Benz).
  • Fahrzeugzustand: Zündung EIN (Position 2), Motor AUS, stabile Bordspannung von ca. 13,5–14 V (Ladegerät empfohlen).
  • SMR-D Dateien: Die passenden Dateien können aus dem Installationsverzeichnis von Xentry in das DTS-Projekt importiert werden.
Der generelle Codier-Ablauf (Klicken zum Öffnen)
  1. Firewall Unlock: Viele Steuergeräte (z. B. via EZS167 oder BCMFA2) sind geschützt. Führe unter Generic Jobs den Security Access (Level 37, 3B oder via Seed/Key) aus.
  2. Extended Start: Öffne die Ziel-ECU in einem neuen Tab und führe Extended Start aus.
  3. Codieren: Wechsle ins Variant Coding, wähle die Domain, ändere die Fragmente und klicke auf Do Coding.
  4. Speichern & Reset: Bei neuen Fahrzeugen muss die Änderung fixiert werden: Führe Synchronize to Non-volatile Memory und anschließend einen Hard Reset aus.

1.2 Kombiinstrument (Tacho) & Assistenzsysteme

AMG Menü freischalten

Aktiviert das begehrte AMG Menü im Standard-Tacho. Bietet digitale Öltemperatur, Wassertemperatur, Ganganzeige und den Laptimer (Rundenzeiten).

  1. Verbinde die ECU des Instrumenten-Clusters (z. B. IC204, IC213, IC222).
  2. Führe den Security Access (oder Diagnostic Session Unlock) aus.
  3. Wechsle ins Variant Coding und suche die Domain Menu Settings oder AMG Options (Bezeichnung variiert je nach IC).
  4. Setze den Parameter AMG Menu auf On / Active.
  5. Wähle bei Modellen mit Farbtacho zusätzlich AMG Startlogo auf Active, damit das Logo beim Einstieg erscheint.
  6. Führe Do Coding aus und mache einen Hard Reset des Tachos.
Verkehrszeichen-Erkennung (VZE / TSA)

Zeigt Tempolimits im Tacho und Headunit an. Voraussetzung: Es ist bereits eine Frontkamera (z. B. vom Spurhalteassistent) verbaut.

  1. EZS: Security Access Level 3B ausführen. Domain EVC CfgBit_65_96 Write → Fragment 513 ROAD SIGN DETECTION (SLA) auf ja setzen.
  2. Kamera (MMPC): Domain TSA coding Write → Display Mode State für Headunit und Instrument Cluster auf on setzen. Warnparameter anpassen.
  3. Headunit (HU): Domain Vehicle Functions Write → Fragment TSA (oder SLR) auf aktiviert setzen.
  4. ECU Resets für alle drei Steuergeräte durchführen.
Lane Keep Assist „Last Mode“

Der Spurhalteassistent schaltet sich nicht mehr automatisch bei jedem Start ein, sondern speichert deinen letzten Zustand ab.

  1. MMPC (Kamera/Assistenz-Steuergerät) mit Extended Start verbinden.
  2. Domain LDP coding → LDP UI Variant auf Variant 10. [...] Last Mode setzen.
  3. Domain VANS coding Write (bei Sprinter) → ALDW Reactivation Mode auf Last Mode.

1.3 Motor, Getriebe & Fahrwerk

Start/Stop „Last Mode“ (z. B. MED40)

Verhindert, dass sich ECO Start/Stop bei jedem Motorstart automatisch reaktiviert.

  1. ECU MED40 verbinden und Security Access via Seed/Key Calculator anfordern.
  2. Im Variant Coding zur Zeile Betriebsstrategie Stopp Start navigieren.
  3. Wert von „Default ON“ auf „Stopp Start Standard Logik, Last Mode“ ändern.
  4. Codieren und Hard Reset durchführen.
Vmax Aufhebung (Geschwindigkeitsbegrenzung)

Anheben der werkseitigen Abregelung (oft auf 210 km/h oder 250 km/h eingestellt) auf den maximalen Wert.

  1. Verbinde das Steuergerät CPC_NG (oder CR61 / MED40 je nach Baureihe).
  2. Nutze externe Hex-Services (z. B. 22 C1 60 zum Lesen der aktuellen Limitierung) oder suche im Variant Coding Tab nach der Domain für VMAX / Maximum Speed Limitation 1 & 2.
  3. Setze den Wert auf 250 km/h, 300 km/h oder hebe ihn komplett auf (Hex FF FF).
  4. Warnung: Solche Eingriffe in das Antriebsstrang-Steuergerät erfordern absolute Präzision. Kontrolliere das Ergebnis nach dem Hard Reset zwingend in Xentry unter den Ist-Werten des Steuergerätes.

1.4 MBUX / Headunit (HU5 / HU6)

Apple CarPlay / Android Auto (HU6)

Aktiviert die Smartphone-Integration (Voraussetzung: Keine FEC/Zertifikatssperre der neuesten Updates aktiv).

  1. HU6 verbinden und Security Access Level 3B ausführen.
  2. In der Variantencodierung folgende Parameter auf On / Activated setzen:
    • Smartphone_Integration, Apple_CarPlay, CarPlay_Fullscreen, Google_Automotive_Link.
  3. Limitierungen wie CarPlay_Trial auf Off setzen.
  4. Write Coding und danach HU6 über Hard Reset (oder Power-Button ~10s drücken) neu starten.
Video in Motion / VIM (NTG 5.5 High)

Schaltet Videos (USB/DVD) während der Fahrt frei (Nur NTG 5.5 High).

  1. Headunit (HU5.5) im Variant Coding Tab verbinden.
  2. Parameter Geschwindigkeitsbegrenzung Video (TV/DVD während Fahrt) suchen.
  3. Wert von limited auf always on (oder no limit) ändern und ECU resetten.
Ambient Light (64-Farben Menü)
  1. HU5/6 Variantencodierung öffnen.
  2. In der Domain für Ambient light den Parameter Ambient Light Menu auf On setzen.
  3. Anzahl der Zonen (z. B. Front, Rear, Footwell) und Helligkeitsstufen (z. B. 5 Steps) passend zur Hardware konfigurieren.

1.5 Allgemeine Komfortfunktionen

Automatisch anklappbare Außenspiegel

Spiegel klappen beim Verriegeln ein und beim Entriegeln wieder aus.

  1. EZS167 entsperren und Extended Start ausführen.
  2. HU6: Exterior Mirror Convenience auf installed.
  3. Türsteuergeräte (Fahrer & Beifahrer - z. B. DMFL222 / DMFR222): * Einklappen beim Verriegeln verfügbar auf on setzen.
    • Gehäuseklappung beginnt bereits bei Entriegelung auf on setzen.
  4. Non-volatile Memory Sync und ECU Hard Reset ausführen

Siehe auch

  • DTS Monaco Guide – Detaillierte Anleitung zur Einrichtung von DTS Monaco.
  • SMR-D Quellen – Wo du die benötigten Projektdateien für die Codierung findest.
  • Multiplexer – Übersicht der passenden Hardware für diese Codierungen.