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Fahrwerk & Antrieb (MQB)

Codierungen und Anpassungen für Lenkung, Bremsen, DSG-Getriebe und Fahrassistenten auf der MQB-Plattform.

Lenkungsprofil ändern (Servolenkung)

Ändert das Ansprechverhalten der elektromechanischen Servolenkung. Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Profilen wählen.

Direct – Der Lenkwiderstand ist von Anfang an hoch (sportlich). Incremental – Der Lenkwiderstand nimmt mit steigender Geschwindigkeit zu (komfortabel bis sportlich).

Login: 19249
Steuergerät 44 (Lenkhilfe) → Codierung:
Auswahl des aktiven Fahrprofils: Aktivieren
→ Übernehmen

Steuergerät 44 (Lenkhilfe) → Anpassung:
Kennlinie der Lenkhilfe: Dynamik
Umschaltung Fahrprofil: Incremental
→ Übernehmen

Anhängerstabilisierung deaktivieren

Deaktiviert die Anhängerstabilisierungsfunktion des ESP, z.B. wenn kein Anhängerbetrieb vorgesehen ist.

ODIS

Steuergerät 03 → Codierung:
- Anhängerstabilisierung: Deaktivieren
→ Übernehmen (mit Neustart des Steuergeräts)

VCDS

Steuergerät 03 – ABS → Anpassung:
- Kanal 56: 1 = ein, 0 = aus
Ausgang → Speichern

Sanftes Anfahren mit AutoHold

Beseitigt den leichten Ruck beim Anfahren mit eingeschaltetem AutoHold. Das Fahrzeug fährt nach der Anpassung deutlich sanfter an.

ODIS

Login: 20103
Steuergerät 03 – ABS/ESP → Anpassung:
Drive_away_assist_control (Dynamischer Anfahrassistent): Früh
Hill_hold_assist_control (Berganfahrassistent): Früh
→ Übernehmen

OBDeleven

Login: 20103
Steuergerät 03 → Anpassung:
Dynamischer Anfahrassistent: früh
Berganfahrassistent: früh

Gaspedal-Ansprechzeit ändern

Passt die Reaktionszeit des Gaspedals an. Nützlich für eine direktere oder komfortablere Gasannahme.

Login: 27971 oder 19249
Steuergerät 44 → Anpassung:
Umschaltung Fahrprofil: Unmittelbar, Schwellwertsteuerung
→ Übernehmen

DSG-7 Adaption (Grundeinstellung)

Kalibriert die Doppelkupplung des DSG-7-Getriebes neu. Empfohlen nach längerer Nutzung, bei Schaltrucken oder nach einem Kupplungswechsel.

Motor und Getriebe müssen vor der Adaption mindestens eine Stunde warmgefahren werden!

Schritt 1: Schnelladaption der Kupplung (Motor aus, Zündung an) 

Steuergerät 02 → Elektronik Getriebe → Grundeinstellungen:
Schnelladaption der Doppelkupplungsmuffe starten
→ Auf Abschlussmeldung warten

Schritt 2: Zündung ausschalten

Schritt 3: Grundeinstellung Getriebe (Motor starten, Handbremse an, Bremse nicht treten, Gang P) 

Steuergerät 02 → Elektronik Getriebe → Grundeinstellungen:
Grundeinstellung Getriebe
→ Auf Abschlussmeldung warten (es kann zu Geräuschen und leichten Rucklern kommen, das ist normal)

Steuergeräte-Zugangscodes (MQB-Plattform)

Für die Codierung verschiedener Steuergeräte werden Login-Codes benötigt. Hier die wichtigsten:

  • Steuergerät 01 (Motor) – Code: 27971
  • Steuergerät 03 (ABS/ESP) – Codes: 20103, 40168, 11966, 25004 (je nach Anpassung)
  • Steuergerät 09 (BCM / Bordnetzsteuergerät) – Code: 31347
  • Steuergerät 13 (ACC / Abstandstempomat) – Codes: 20103, 14117
  • Steuergerät 17 (Kombiinstrument) – Code: 20103
  • Steuergerät 18 (Standheizung) – Code: 80782
  • Steuergerät 44 (Lenkhilfe) – Code: 19249
  • Steuergerät 5F (Infotainment / MMI) – Code: 20103
  • Steuergerät 65 (Reifendruckkontrolle) – Code: 20103
  • Steuergerät A5 (Kamera-Assistenten) – Code: 20103
  • Steuergerät B7 (Zugangsberechtigung / KESSY)

SFD-Hinweis

Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2021 muss für Schreibzugriffe:

  • Die Motorhaube geöffnet sein
  • Die Handbremse angezogen sein

Siehe auch